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未来汽车轻量化发展 焊接技术成为攻克难关

未来汽车轻量化发展 焊接技术成为攻克难关

发布日期:2019-07-11 作者:凯岳机器 点击:

工业铝加工设备

随着全球对于环境水平要求日益提升,各国对于汽车能耗与排放要求不断提高与收紧,汽车轻量化一直是近几年行业的热点。不断增加整车用铝比例推动汽车轻量化,是实现环境友好与产业发展双赢的*佳途径。面对广阔的市场前景,汽车轻量化已成为铝产业界密切关注的领域。

未来汽车轻量化发展 焊接技术成为攻克难关

潘学著先生广亚铝业集团副总经理

广亚铝业集团副总经理潘学著先生对此有自己独特的见解,他认为:“汽车轻量化虽是铝加工的热门话题,也是铝加工产业的关注对象,但我们也不能一哄而上,要根据铝的特点来确定其在汽车轻量化方面的定位。”具体来说,“铝在燃油乘用小汽车方面的大规模应用还是受到了一定的限制,而在新能源乘用小汽车、客车和货车方面就应大批量推广应用,主要看费效比和不同类型的汽车的技术要求,以及汽车设方面的考虑。其次,铝的焊接特性也限制了铝在汽车轻量化方面的大规模应用,焊接技术成为当前的攻克要点和难关。”

从产品分类来看,铝加工产品分为变形加工产品和铸造加工产品两种形式。型材是通过延压工艺加工形成的,主要包括建筑型材工业型材。其中,工业铝型材主要的产品在于不同截面的变化,基本是二维结构,模具的费用相对于其他技术来说是比较低的。而潘学著则认为:“目前的主要技术难关是模具技术水平、生产效率以及加工精度的提高。”

值得注意的是,铝合金材质的发展已经到了瓶颈,目前进一步的发展有难度,新型铝锂合金在民用工业材的应用经济上不合算。在谈及产品未来发展的时候,潘学著说到:“在未来的发展中,工业铝型材要提高疲劳性能,耐应力腐蚀性等特殊性能,以满足不同工业用途的要求。”


本文网址:http://www.jiziji.com/news/456.html

关键词:工业铝加工中心,工业铝加工设备,工业铝CNC加工中心

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